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今天,是开学的日子,也是我的第一堂正式的驾驶课。

之前在LG的车上非正式的练过几次,说实话,不喜欢开车,喜欢坐着别人开的车没心没肺的东张西望。每次坐在驾驶座上,都会浮想联翩的假设一旦事故发生%……&(*……¥#,“心太重”对初学者不是好事儿,“傻大胆”才是正道。可是,本人天生就是个有理想有抱负有责任感有社会公德心的五好青年,所以,要做到没心没肺,比登天还难。

英国这边的私人车大都是“手动挡”,“手动挡”省油环保,利人利己,可是,就目前的形势来看,“手动挡”不利我,我恨“手动挡”。

但是,今天还是大大的被教练表扬了一下子,因为第一堂课,才熄火两次,被誉为“最有前途初学者”!

众所周知,英国和澳洲都是是左车道驾驶,也就是驾驶员的座位在右面,这对于我这个受了几十年“走楼梯靠右手”教育的中国人,无疑是一大挑战。记得07年刚到澳洲的时候,大脑中几十年来形成的对左右格局的概念在一瞬间内被全盘摧毁。两年的时间过去了,硕士都毕业了,可是,左和右的混乱局面依然没有得到丝毫的改善。过马路的时候,依然得老老实实的左右都看;走楼梯的时候,还是得盘算半天“到底得靠左还是靠右走”,有时候干脆走中间;骑车就更离谱了,骑着骑着,就稀里糊涂的和别人对上了……要怎么说,“惯性”的力量是无穷的呢! 不过,现在开上车了,可不能再胡闹了,所以,每天都得背口诀,“右转是大转,左转是小转,直行必须中靠右。”……

在英国和澳洲,每个人对安全带的重视程度都达到了前所未有的高度。在中国,坐车的人不系安全带是很正常的现象,即使驾驶员不打安全带,也没人会觉得大惊小怪。在这儿,不管是驾驶员还是乘客,不管是坐前排还是坐后排的,每个人都的老老实实的绑上安全带,不管开多远的长途,这跟带子是无论如何都不允许松开的,否则非但罪过大,而且还会遭到所有人的鄙视和教育!

我在中国没学过车,不知道在中国学车是个什么情况,在英国,学车人在还没碰车之前,必须申请一个临时的学车驾驶证,没有这个证是不允许学车的,因为在这儿,第一堂课,教练就直接把你给提搂到路上去了,当然他们会选择僻静的小路,可是,小路也是路啊,也有车来车往,也有人行狗跑。教练可不管那些,简单说上几句,直接就让你上路了。本人的第一堂课更离谱,教练说:“娃娃你学的真快,想不想上大路啊?”我还没来得及说“不要”,教练的手已经指向了大路,当时只记得,手一阵发潮,身体一阵发热,脑门一阵发凉,不知怎么就忽悠上了大路(限速60英里),大路上可是车水马龙,一篇热闹景象啊……这下可算知道什么是“赶鸭子上架”了,原来“实践出真知”都是逼出来的……

上半年LG第一次来中国的时候,每次打车,他都伸着个脖子监控着前方道路,当时我觉得特奇怪,于是问他,他说:“我很好奇,中国的路况和驾驶员是怎么开车的。”就这样持续了两个星期,有一天,在一辆出租车上,他突然的下了结论:“中国人开车真恐怖了,70%都是马路杀手。而且还很不友好,不懂得谦让,个个似乎都憋着劲赌着气。不到万不得已,我绝对不在中国开车,也不敢开。”(当然,这是我在他的意思上归纳的,他说的很含蓄, 没那么直截了当,但大致意思不变)。要知道,他17岁学驾驶,18岁拿驾照,可是个有着17年驾龄的老驾驶员了……

总之,革命尚未成功,同志仍需努力!同时,革命已经成功的同志们,也依旧要保持革命的警觉性和旺盛的战斗力,以此来迎接最终的胜利!

个人博客:https://wawa-722.spaces.live.com/

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